Ciro Gomes avisa à Boeing e Embraer que fusão está em risco

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Publicado quarta-feira, 18 de julho de 2018 as 20:02, por: CdB

Na véspera, a Embraer havia anunciado, durante a feira britânica de aviação de Farnborough, uma série de encomendas e intenções de compra da nova família de jatos comerciais E2.

 

Por Redação – de São Paulo

 

Pré-candidato do PDT à Presidência da República, o ex-governador do Ceará Ciro Gomes deixou claro à sua decisão, caso eleito, de suspender a fusão da Embraer à Boeing. Analistas financeiros o alertaram para o dano irreparável à soberania nacional, caso o negócio se concretize.

— Esse acordo feito no estertor de um governo e na iminência de 84 dias de uma eleição presidencial é clandestino e absolutamente ameaçador da segurança nacional brasileira. Portanto, ele não deveria ser consumado, e, se for, tem que ser desfeito — afirmou, durante encontro na Associação das Indústrias de Máquinas e Equipamentos (Abimaq).

Ciro acena à centro-esquerda, em entrevista a Caetano Veloso

Na véspera, a Embraer havia anunciado, durante a feira britânica de aviação de Farnborough, uma série de encomendas e intenções de compra da nova família de jatos comerciais E2; em acordos com potencial de reforçar a carteira de pedidos da fabricante brasileira em alguns bilhões de dólares, nos próximos meses.

Encomendas

A maior parte dos anúncios, porém, envolveu intenções de compra, que podem ou não ser confirmadas mais adiante, num total até agora de 136 aviões. Deste volume, 100 unidades envolvem o jato E175, encomendado pela norte-americana Republic Airways, e incluem possibilidade de conversão do pedido para o novo modelo E175-E2. A intenção da companhia, se confirmada, valerá US$ 9,3 bilhões a preços atuais dos aviões.

Além disso, a companhia aérea brasileira Azul assinou intenção de ampliar em 21 jatos seu pedido de 30 E195-E2 acertado em 2015. A suíça Helvetic Airways também pretende levar 12 E190-E2 nos próximos meses e uma companhia aérea espanhola cujo nome não foi revelado mostrou interesse firme em três E195-E2.

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