No final de novembro será entregue a primeira etapa da ampliação do Aeroporto Internacional da Região dos Lagos, em Cabo Frio, cumprindo o cronograma estabelecido pela Secretaria de Transportes.
Com as obras, o aeroporto na Região das Baixadas Litorâneas poderá receber vôos internacionais de grande porte e será o maior do interior fluminense.
No início de novembro, a pista de pouso do aeroporto de Cabo Frio será pavimentada.
As obras de pavimentação também estão adiantadas na área de ampliação do pátio de aeronaves, onde foi iniciado o recapeamento do pátio atual e a pavimentação da nova pista de taxiamento.
O projeto, constituído de duas etapas, prevê investimentos totais de R$ 16.351.711,36 e, após a conclusão dos trabalhos, o Aeroporto Internacional da Região dos Lagos será o segundo maior do estado em dimensões.
A ampliação, além de incrementar o turismo na região, será fundamental para o transporte de cargas e equipamentos para as plataformas petrolíferas de Macaé.
– Esta obra é uma das prioridades do governo Rosinha Garotinho por sua vital importância para o desenvolvimento sócio-econômico daquela região – afirma o secretário de Transportes, Augusto Ariston.
A primeira etapa das obras, orçada em R$ 4.396.265,91, inclui a ampliação do pátio de manobras de 12 mil metros quadrados para 29 mil metros quadrados; alargamento de 240 metros da pista de pouso e decolagem que passará de 30m para 45m; e construção de 160 metros com 45 metros de largura.
Na segunda etapa da obra, cujo custo estimado é de R$ 11.955.445,45, serão complementados os 2.150 metros da pista de pouso e decolagem, que terá um total de 2.550 metros por 45 metros de largura.
A segunda etapa da obra será iniciada no final de novembro e a previsão é de que esteja concluída em fim de março.
Com esta ampliação, o aeroporto poderá receber vôos de passageiros e carga da América do Norte e Europa, beneficiando não só o turismo daquela região como as operações da Bacia de Macaé.
Empresas já demonstraram interesse naquela unidade, como a Varig que quer operar o movimento de cargas e a uruguaia Pluna que pretende explorar os vôos de passageiros.
A Lan Chile também se mostrou disposta a trocar o aeroporto de Vitória pelo de Cabo Frio no desembarque de cargas.