Com essas novas liberações, o número total de municípios com a faixa de 3,5 GHz disponível para o 5G alcançará 4.134, abrangendo cerca de 88,6% da população do país, o que equivale a mais de 189 milhões de brasileiros.
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A tecnologia de telefonia celular de 5ª geração, mais conhecida como 5G, já está plenamente implantada em todas as capitais brasileiras, bem como em algumas cidades de menor porte.
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Juscelino Filho informou que a partir de julho deste ano as cidades com o serviço passarão a ter uma antena a cada 50 mil habitantes. Atualmente, as antenas instaladas atendem a cada 100 mil habitantes.
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O levantamento não considera as capitais, que já têm 5G desde o segundo semestre do ano passado. Apenas as cidades de regiões metropolitanas ou do interior incluídas na nova etapa de expansão do sinal foram incluídas.
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A decisão foi aprovada na última quarta-feira pelo Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções para os Problemas de Interferência na faixa de 3,5 GHz (Gaispi), liderado pela Anatel. Agora, 22 capitais têm acesso ao 5G puro.
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O cronograma inicial de ativação do 5G no Brasil previa que o sinal inicial estivesse disponível em todo o país já no fim de setembro, mas na primeira quinzena de agosto, por recomendação do Grupo de Acompanhamento da Implantação das Soluções Para os Problemas de Interferência.
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De acordo com as regras do edital, nessa primeira fase seriam necessárias, no mínimo, 462 estações ativadas até o dia 29 de setembro. Ocorre que, até terça-feira, a agência reguladora já havia recebido 1.378 pedidos de licenciamento na faixa de 3,5 GHz.
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Por Redação, com Reuters – de Nova York A Apple poderá anunciar uma nova versão de baixo custo do iPhone SE com recursos 5G em evento anual de lançamento de produtos marcado para terça-feira, dizem analistas. A empresa também deve lançar uma nova versão do iPad Air e uma versão atualizada do Mac Mini no evento. […]
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O aumento das aprovações para aviões Boeing e Airbus significa que cerca de 62% dos aviões comerciais do país podem realizar pousos com mau tempo em alguns aeroportos, acima dos 45% anteriores, disse a FAA.
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Segundo as operadoras, o objetivo é evitar um potencial “caos” no setor aéreo nesta quarta-feira, quando a rede de quinta geração começa a funcionar. As companhias de aviação civil alegam que o 5G poderia interferir nos instrumentos de bordo.
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