Serão licitações para a expansão do metrô em Samambaia, para a modernização das linhas em funcionamento e para a construção do viaduto da EPIG (Estrada Parque Indústrias Gráficas)
Por Redação, com ABr - de Brasília:
Os governos federal e do Distrito Federal assinaram nesta segunda-feira autorização para licitar etapas de expansão e modernização do metrô de Brasília, em cerimônia no Palácio do Planalto com a participação do presidente de facto Michel Temer e do governador do DF, Rodrigo Rollemberg.
Serão licitações para a expansão do metrô em Samambaia, para a modernização das linhas em funcionamento e para a construção do viaduto da EPIG (Estrada Parque Indústrias Gráficas).
Rollemberg detalhou que serão R$ 285 milhões para expansão e modernização do metrô e R$ 20 milhões para a construção do viaduto. A esses valores será somada a contrapartida do governo do Distrito Federal. A previsão divulgada pelo Ministério das Cidades é de que o recurso para a obra totalize R$ 333 milhões.
O ministro das Cidades, Alexandre Baldy, explicou que com a assinatura da autorização ocorrida nesta segunda-feira; o governo federal está assegurando os recursos necessários para que o governo do DF possa realizar a licitação.
A expectativa, de acordo com Rollemberg, é que as obras possam ser iniciadas no final deste ano ou início de 2019. “Com essa autorização, vamos fazer a licitação que deve ser lançada no segundo semestre deste ano para que no fim deste ano; ou início do ano que vem; as obras de modernização e ampliação do metro possam ser iniciadas”, disse. Ele acrescentou que, no caso do viaduto, a licitação poderá ser lançada no prazo de 60 dias.
Temer
O presidente de facto Michel Temer lembrou que a expansão do metrô é uma demanda antiga da população do Distrito Federal. “A mobilidade urbana é um dos grandes desafios do nosso tempo. O metrô é o meio de transporte mais rápido; mais veloz e o que mais antede à população, portanto; o metrô é decisivo para o desenvolvimento da capital”; disse ao discursar não cerimônia.
A etapa de modernização da Linha 1 compreenderá a ampliação da capacidade dos sistemas instalados por meio de modernização tecnológica. A expansão do trecho de Samambaia contemplará a extensão de 3.680 m; duas estações, ciclovia, viadutos rodoviários; bem como passagens para pedestres; paraciclos e estacionamento na superfície.
A obra do viaduto compreende a implantação de corredor exclusivo de ônibus no eixo oeste; com a construção do viaduto de intersecção da EPIG com o Setor Sudoeste e Parque da Cidade.