Fórmula 1

A iniciativa da escuderia é desenvolver os jovens com ferramentas usadas pelos pilotos da Fórmula 1, para prepará-los para os desafios da principal categoria do automobilismo mundial.

A próxima edição da Fórmula E está agendada para começar em 13 de janeiro de 2024, no México, mas a pré-temporada ocorrerá no final de outubro em Valência, na Espanha.

O holandês Max Verstappen, da Red Bull, venceu com folga o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1, em Suzuka, e está a apenas três pontos de conquistar o tricampeonato.

O piloto belga, que corre sob a bandeira holandesa pela Red Bull assegurou neste sábado a pole position do Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, com um tempo de 1m28s877, quase seis décimos à frente do segundo colocado Oscar Piastri (McLaren).

O resultado também é a primeira vitória da Ferrari em 26 corridas: a escuderia não vencia desde o GP da Áustria de 2022, quando Leclerc subiu ao posto mais alto. O pódio é completado por Lando Norris, da McLaren; e Lewis Hamilton, da Mercedes.

Sainz, que já havia sido o mais rápido em dois dos três treinos livres, conquistou sua segunda pole consecutiva, após a largada em primeiro em Monza.

A permanência do finlandês era certa, mas haviam alguns questionamentos sobre a continuidade do chinês. No entanto, a escuderia, que voltará a ser chamada de Sauber pelos próximos dois anos, renovou o contrato de Zhou.

"Pecco" sofreu um grave acidente no GP da Catalunha, no último domingo, quando caiu e foi atropelado por Brad Binder, que não teve tempo de desviar. O italiano, no entanto, não sofreu nenhuma fratura.

O espanhol saia do Hotel Armani, em pleno Quadrilátero da Moda, quando foi cercado por três homens que arrancaram seu relógio Richard Mille avaliado em mais de 300 mil euros (R$ 1,6 milhão).

Com a vitória, Verstappen quebrou um recorde estabelecido por Sebastian Vettel em 2013, de nove conquistas, e se tornou o piloto com a maior sequência vencedora da história da F1.

O espanhol fechou seu tempo em 1min20s294 e superou o holandês Max Verstappen, da Red Bull, que havia feito o melhor tempo em sua última volta no Q3, com 1min20s307.

O atual campeão da Fórmula 2 assumiu o carro de Lance Stroll, no âmbito da regra que obriga cada piloto e ceder seu assento a um novato em pelo menos um treino livre na temporada, e marcou apenas o 18º tempo, com 1m24s140.

A corrida chegou a ser interrompida na volta 65 após uma batida de Guanyu Zhou (Alfa Romeo) sob chuva forte. Na relargada lançada, Verstappen não teve dificuldades para manter a ponta e terminou a prova quase quatro segundos à frente do segundo colocado, o espanhol Fernando Alonso (Aston Martin).

O holandês marcou um tempo de 1m10s567, quase seis décimos à frente do segundo colocado, o britânico Lando Norris, da McLaren. George Russell (Mercedes) largará em terceiro, logo à frente de Alexander Albon, que levou a Williams a uma surpreendente quarta posição.

Em ascensão no campeonato, Norris marcou um tempo de 1m11s330, menos de um décimo à frente do bicampeão Max Verstappen (Red Bull), que caminha a passos largos para o tri.

O documento diz que Massa perdeu dezenas de milhões de euros em ganhos e bônus como resultado do acidente deliberado de outro piloto no Grande Prêmio de Singapura de 2008, que foi supostamente encoberto antes de se tornar um escândalo em 2009.

Correndo sob bandeira holandesa, mesmo largando em sexto lugar após conquistar a pole position e ser penalizado, o bicampeão do mundo terminou a corrida 22 segundos à frente de seu companheiro na RBR, Sergio Pérez.

A largada, prevista para acontecer na tarde deste sábado, foi atrasada em decorrência da chuva torrencial que atingia o circuito. A programação previa o início da prova às 12h, no horário de Brasília, mas foi adiada em duas oportunidades devido às condições da pista.

Na sequência, Verstappen apenas precisou administrar a liderança para conquistar sua nona vitória na atual temporada da principal categoria do automobilismo mundial, a sétima consecutiva.

Largando na pole position, o bicampeão chegou a perder a liderança na largada para Lando Norris, da McLaren, mas recuperou a posição na quinta volta e não saiu mais da dianteira.