ônibus

A ideia é facilitar o trânsito de eleitores e permitir que a população carioca possa participar do segundo turno, cuja votação está prevista para o período das 8h às 17h (no horário de Brasília, que é o mesmo horário local). 

Com esses serviços, serão 59 linhas a mais operando na cidade desde o dia 1º de junho, quando começou a vigorar o acordo judicial firmado entre o Município, os consórcios de ônibus e o Ministério Público Estadual.

Isso porque a eleição de 2022 será a primeira em quase três décadas sem passe livre nos ônibus da Capital. Em dezembro de 2021, o prefeito Sebastião Melo (MDB) sancionou a lei de autoria do próprio governo municipal que alterou as regras para o dia de isenção tarifária. 

Um dos ônibus parou na rua Domingos Lopes, em Madureira, Zona Norte do Rio e o outro na Praça Seca, Zona Oeste. Os carros, que fazem parte dos 38 coletivos trazidos de São Paulo através de uma medida provisória e emergencial, foram recolhidos para manutenção.

O acordo tem o objetivo de normalizar, de forma gradual, as linhas que já estavam em circulação e a retomada de ligações inoperantes prioritárias, visando áreas mais desatendidas por transporte público. Além da receita da tarifa paga pelos passageiros, no valor de R$ 4,05, os consórcios recebem da prefeitura pelo serviço efetivamente prestado.

A Autoridade Nacional de Transporte e Segurança, a reguladora de transportes do país, ordenou que todos os ônibus da Modern Coast suspendessem as operações durante a investigação sobre o acidente. 

O protesto, que ocorreu entre as 5h40 e as 8h05, foi feito contra a demissão de 16 funcionários da empresa Transpass que aderiram à greve realizada na última semana. O terminal já foi liberado e as operações voltaram ao normal.

Um carro que trafegava no sentido Asa Norte, perdeu o controle, invadiu uma parada de ônibus, atingindo várias pessoas. Uma delas, uma mulher, foi arremessada da plataforma superior, caindo na N1, uma das vias de Brasília, morrendo no local.

Com a retomada desses serviços, serão 37 linhas a mais operando na cidade desde o dia 1º de junho, quando começou a vigorar o acordo judicial firmado entre o Município, os consórcios de ônibus e o Ministério Público Estadual.

A paralisação foi aprovada na segunda-feira por motoristas após uma audiência de conciliação entre o Sindicato dos Motoristas e Cobradores e as empresas de transporte coletivo terminar sem acordo no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) de São Paulo.

A Justiça do Trabalho em São Paulo concedeu na terça-feira uma liminar que determinou a manutenção de 80% da frota de ônibus nos horários de pico em caso de paralisação da categoria. Nos demais horários, devem circular 60% dos coletivos.

A vencedora dos dois lotes do certame foi a Guanabara Diesel (ônibus Mercedes-Benz), única empresa que apresentou propostas. O preço final dos 100 articulados foi fechado em R$ 241,8 milhões (R$ 120,9 milhões por cada lote de 50 veículos).

A pista, que esteve bloqueada para atendimento as vítimas, segundo a Polícia Rodoviária, foi liberada nesta tarde, após a retirada do veículo acidentado. O acidente ocorreu no km 402 da pista norte da BR-116 e o veículo pertence à dupla sertaneja, que estava no interior do ônibus. 

O acidente aconteceu por volta das 6 horas da manhã, no quilômetro 17 da BR-467, na Curva do Rodeio da rodovia. O motorista do caminhão, que transportava milho, fugiu. Até o fechamento da reportagem a sétima vítima ainda não tinha sido identificada.

O envio de ajuda por parte de Kiev ocorre depois de o Ministério russo da Defesa ter anunciado, na noite de quarta-feira,  "regime de silêncio", ou seja, um cessar-fogo local, a partir desta quinta, na cidade portuária sitiada.

Em Rio Branco, a prefeitura decretou situação de emergência e anunciou a contratação sem licitação da empresa Rico para assumir 31 linhas da capital com 70 ônibus. Parte dos carros tem placa de Mauá, no interior de São Paulo, e outra parte do Rio de Janeiro.

De acordo com a SPtrans, foi acionado o sistema emergencial de ônibus com 184 veículos para atender a 16 linhas. A empresa informou ainda que permanece fiscalizando a operação para garantir o atendimento aos passageiros.

O último reajuste de tarifas ocorreu em fevereiro de 2019 e era preciso repassar o aumento dos custos para o valor da passagem para compensar os “insumos que incidem sobre a prestação do serviço”, a alta do combustível e as cerca de 15 mil demissões de rodoviários. 

Na véspera, a prefeitura do Rio de Janeiro divulgou nota informando que os motoristas do sistema BRT (ônibus articulados com faixas exclusivas) mantinham a greve, apesar da decisão judicial determinando a volta imediata aos postos de trabalho.

Atualmente os usuários do Transporte Rápido por Ônibus, o BRT na sigla em inglês, enfrentam problemas com a lotação acima da capacidade e falta de ônibus em diversas linhas que atendem bairros das Zonas Oeste e Norte da capital.